电动轮椅竞品动态 · 2026-09-05

100% 碳架 + 脚踏板一体成型

瑞森医疗（上海）（整机）

列 9/5 首发名单第 10 位。9/3 现场披露：整车 100% 碳纤维车架、脚踏板一体成型（减结构件、降损坏概率）、续航 19.2 km、应对 6° 坡道。价格未公布。

改技术路线——一体成型复材踏板意味着控制器与线束安装面从金属支架变复材预埋件，安装结构与散热路径要提前适配；19.2 km 续航倒逼电控效率而非堆电池。

华夏时报（9/4）；crexpo 首发名单｜B

新双派机器人（杭州）（整机）

9/5 首发名单第 6 位；同期获 2026 AgeAwards 年度创新奖。四模式：助行／助推／电动轮椅／康复。助推把手搭载智能传感器，上坡助力、下坡安全阻尼防溜坡；轮椅模式充电一次约 12 km。

改技术路线——「把手力矩感知+上坡助力+下坡阻尼」本质是一套小型助力电控，可与我方控制器共平台复用，是低成本高黏性功能增量。

crexpo 首发名单｜B（功能细节源自双派公众号 9/3，无稳定链接；价格待核实）

奥托博克（中国）工业（整机／渠道）

9/3 展位 3D02 发布 SLiCE（Smart Lifelong Care Ecosystem），打通评估—适配—训练—随访—迭代；底层 iFab 数字智造（无接触扫描替代石膏取型）。K-Leg 仿生膝关节今日首发。

客户与渠道线索——竞争面从硬件参数搬到「数据+服务」；需确认 SLiCE 是否向供应链开放数据接口，否则会被锁在其生态外。

观察者网／腾讯（9/3）｜B

脑机接口多合一电动助行轮椅，眨眼可控前行/转向/停车

海尔（康养展区，青岛电博会 9/4–9/6）｜跨界

青岛电博会「中国康湾·海尔康养展示区」：床侧为搭载脑机接口的海尔多合一电动助行轮椅，兼作轮椅与助行器，戴头戴设备眨眼即可控制前行、转向或停下。

客户与渠道线索——家电巨头以「脑机+整机」整包形态入场，控制器大概率外采或联合开发，是可主动接触的 BD 对象。

腾讯新闻·电博会开幕（9/5）｜B（量产与供应商待核实）

中山小神童创新科技（整机）

9/4 首发「M9 系列轻越野电动轮椅」；现场产品墙定名 M9 Pro，主打四驱轻越野／坡道自平衡／三电长续航。官方参数与国内定价未公布。

改技术路线——「坡道自平衡」＝姿态闭环电控（IMU+扭矩分配），是继昂首 EV1 动态扭矩分配后第二个把底盘算法写进卖点的对手；我方域控应把坡道姿态闭环列为标准功能项。

展会现场物料（CR EXPO 官方图文 9/4）+ crexpo 名单｜C（官网参数待核实）

首次把已验证于智能导盲犬的多模态感知融合+自主导航迁移至轮椅平台，室外米级精度自主导航避障。科技区角｜B

智能轮椅机器人搭载智能机械臂，屏幕操作可取水杯/药瓶，灵巧手能捏起象棋（北京市残联展区 9/3）。腾讯新闻｜B

预算 257.8 万元，9/24 开标。西藏采购网（9/4）｜A

17 个国家和地区 88 家国际企业参展，400 余国际机构买家；办联合国儿基会供需对话会、海外商贸配对会。网易转华夏时报｜B

规划控制（定位建图/路径规划/运动控制）、嵌入式、底盘结构岗。福建人才联合网｜B

整车碳纤维、载重 100kg、后部拉绳一拉即折（非电动，轻量化路线参考）。华夏时报｜B

Braff Group 称 HME 交易由 2025 年 22 笔升至 2026 年年化 36 笔（+63.6%）。HME News｜B，但原文发布日期未标注，可能超出 7 天窗口；验证建议：查 HME News 原文发布时间，若超窗则下轮剔除。

上次：银发商店 1.0 发布（9/3）→ 现在：9/3–5 为福祉展全场提供共享轮椅体验服务；覆盖 3000+ 医院、7000+ 网点，累计 5 万台/3000 万人次，年均增速 20%–30%。中华网/新浪

上次：8/31 参数征集 → 现在：9/4 17:30 参数递交截止，转入正式招标；电动轮椅 140 台、单价限价 0.5 万元/台。电力招标采购网

上次：9/3 披露 → 现在：确认原因为「2026 年 7 月省级监督抽检（专项）发现辐射发射不合格」，8/19 备案，注册证沪械注准20182190169；未见范围扩大证据，维持观察。中国质量新闻网｜A

上次误记为「99 截止」→ 更正：9/3 发布，截止 2026/9/9 16:00，现场或邮寄递交。六枝特区政府｜A

Dynamic Controls（Allient NZ）仅更新 R-series OEM 数据手册（8/19，非新品）；Allient 新动向为 ElectroFlux 25/38mm 扩规格、Vyxalon Apex 无人机驱动，均不涉轮椅；仕优官网最新消息仍停在 2024-07；麦控公开产品线仍为有刷 24V 35A/50A/75A 与代步车 24V 45A/90A，未见无刷迭代；诺乐、海博、午阳、领航、易之控 近 7 天无公开增量（专利/客户/招聘/工商变更）。判断：控制器侧的信息真空本身即是结论——国产控制器厂商普遍缺乏对外发声能力，其价格与客户变动只能通过整机招标公告、招聘启事与工商变更间接捕获，下轮继续沿用该三路间接检索法。